이원욱 의원 합동인터뷰

<화성지역언론연대> 이원욱 의원 합동인터뷰: “소통하는 정치인으로 살겠습니다”; 2016.07.06 12:43 입력

한연수 기자 kbr2hys@gmail.com

<table width="680" align="center" class="center" id="news_image"><tbody><tr><td><a href="http://hsnews.or.kr" target="_self"><img alt="<화성지역언론연대> 이원욱 의원 합동인터뷰" width="680" align="absmiddle" src="http://hsnews.or.kr/PEG/14677763845179.jpg"></a></td></tr></tbody></table><table width="700" align="center" class="center" id="news_image"><tbody><tr><td><div class="caption_A" id="news_caption">▲7월6일 이원욱(화성 을)의원이 화성지역언론연대 회원사와 함께 합동인터뷰를 진행하고 기념사진을 찍고 있다.</div></td></tr></tbody></table> 늘 듣고 늘 대답하고, 늘 실천하는 정치로 공정한 대한민국, 행복한 동탄을 만들겠다는 이원욱 의원, 20대 총선에서 52.5%라는 압도적인 지지율로 재선에 성공한 이원욱 의원을 만나 의정계획과 지역발전 방안에 대해 들어 보았다.   <o:p></o:p>▲압도적인 표 차이로 재선에 성공했다. 당선 소감을 말한다면?   <o:p></o:p>-감사드릴 뿐이다. 선거를 치룬지 3개월 여 흐르고 있다.   <o:p></o:p>지난 선거에서 52.5%의 득표를 얻었다. 많은 분들이 지지해 주셔서 감사드린다. 당시 선거에서 여당인 새누리당은 야당심판을 내걸었으며, 우리는 박근혜정부 심판과 경제민주화를 내걸었다.   <o:p></o:p>야당의 정당한 요구와 비판을 정부 발목 잡기로 홍보했지만 국민들의 생각은 달랐다. 그러나 정부는 여전히 야당 탓을 하고 있다.   <o:p></o:p>단 지난 선거 결과 가슴아픈 것은 전남광주 시민들이 우리당에 대해 등을 돌린 점 으로 국민의 당이 대안정당으로서 충분한 역할을 하고 있는가는 고민할 부분이지만 전남광주시민의 당시 선택에 대해 우리 당은 반성하고 있으며, 길을 모색하고 있다. ▲동탄신도시 교통대란에 대한 우려의 목소리가 높다. 해결방안은 무엇인가?   <o:p></o:p>-동탄신도시 교통망은 크게 철도망과 도로망으로 이야기할 수 있겠다.   <o:p></o:p>먼저 도로망은 동탄역을 중심으로 동탄대로와 동탄순환대로 등이 완성단계이며, 동탄2신도시에서 M버스가 개통되기도 했다. 정거장문제 등 여러 현안들이 남아 있지만 첫 단추를 꿴 셈이다.   <o:p></o:p>철도망에서 광역교통망을 보면, 인덕원선, GTX, KTX, SRT 등이 있으며, SRT동탄역이 개통되면 수서에서 동탄까지는 20분 정도 소요되며, 올 12월 개통을 앞두고 있다.   <o:p></o:p>GTX개통은 현재 진행중으로 인덕원선은 설계 중이며, 솔빛나루역 등 역사 마련에 노력 중이다.   <o:p></o:p>내부 교통망으로는 동탄1·2호선(트램) 구축을 계획하고 있는데 민관정이 참여하는 트램추진단을 만들어 노선을 확정진 상태로 예산 등에 있어서 경기도 등과 협의 중으로 트램이 조속히 추진되도록 관련법 개정을 위해 노력중이다. ▲향후 화성 지역경제 활성화 방안 및 발전방향은 무엇이라 생각하는가?   <o:p></o:p>이 이야기를 하기 위해서는 지방재정제도 개편안을 이야기하지 않을 수 없다.   <o:p></o:p>화성시는 자주재원확보를 위해 노력해 왔으며, 성공적인 지방자치 도시로서의 역할 을 충분히 해왔다.   <o:p></o:p>정부가 조정교부금 문제를 통해 지방자치를 가로막는 탈법을 휘두르고 있는 점에 대해 유감이다.   <o:p></o:p>올해 산업통상자원부 산하기관인 한국산업기술시험원의 ‘IT융합제품 안전성평가 전문기술지원센터 구축을 위한 사업’을 유치했다.   <o:p></o:p>화성시의 자동차관련 업체와 반도체 관련 업체 현황 등을 볼 때 각각 매출액 증가는 4300억원, 3400억원으로 일자리수도 자동차분야에서는 300여명, 반도체분야 역시 약 300여명으로 예측되고 있다.   <o:p></o:p>국비 총 100억원과 참여기업의 43억의 장비가 투여되는 등 총 265억원이 들어가는 이 사업으로 얻는 효과가 중장기적으로 볼 때 화성지역 내 무려 7000억원 이상이다.   <o:p></o:p>이 외에도 동탄2신도시에 중소기업 등이 활용할 수 있는 사업 등을 유치해 중소기업 성장도 더불어 이루는 도시로 만들 것이다. 또한, 자영업자 및 소상공인 중에 사정이 좋지 않은 분들이 많은데 실제로 열명 중 네명의 생존율이 1년을 채 넘기지 못한다는 통계도 있다.   <o:p></o:p>20대 국회에 들어서면서 영세자영업자의 카드수수료를 낮추는 여신금융업법 개정안을 발의했다.   <o:p></o:p>일명 ‘소상공인 카드수수료 인하법’으로 영세상공인이 적용받는 카드 우대수수료율의 매출액 기준을 현행 2억원・3억원에서 3억원・5억원으로 확대하고, 우대수수료율은 현행 0.8%~1.3%를 0.5%~1%로 인하하는 내용을 담고 있다.   <o:p></o:p>이 법이 통과되면 연 매출액 3억원 이하의 소상공인들은 카드수수료를 0.5%만 부담하고, 연 매출액 3억원~5억원 구간의 소상공인은 1%의 카드수수료만을 부담하게 되는데 반드시 이 법안이 통과할 수 있도록 하겠다.   <o:p></o:p>▲지방재정제도 개편안에 대한 문제점과 대안은?   <o:p></o:p>현재 경기도불교부단체 중 화성의 재정손실액이 가장 큰 2300억원으로 모범적인 지방자치를 펼치는 도시의 경우 충격이 크다.   <o:p></o:p>11%의 지방소비세를 16%로 올려 지방자치단체들이 더 튼튼한 정책을 펼 수 있도록 해야 한다. 더불어민주당은 국회에 지방재정개혁특위를 구성해 민주주의의 꽃인 지방자치를 튼튼히 하고, 지방정부의 자주재원 확보를 위한 제도 개선 노력을 기울여 나갈 것이다.   <o:p></o:p>▲지난 선거기간 중 많은 공약을 제시했다. 눈에 띄는 것이 ‘화성형 고교평준화 조기 도입’으로 평준화는 화성시 동·서간 논란이 있는 정책인데 화성형 고교평준화가 무엇으로 어떤 효과를 기대하는 정책인지와 ‘대체농지 다목적 체육공원 유치’란 공약도 보이는데 구체적인 실행방안은?   <o:p></o:p>-‘화성형’은 고교평준화의 본질을 흐리는 가치가 아니라 고교평준화에 화성시 창의지성교육도시를 추구해나가는 교육의 가치를 강조함이다.   <o:p></o:p>고교평준화정책에 대한 생각은 화성시 지역간 뿐 아니라 동탄 내에서도 서로 다른 견해가 있는 사람들도 있지만 우리의 교육이 현재 진학교육에서 진로교육으로 변화해나가고 있으며, 그간 연구결과를 보면 고교평준화가 학습능력을 높이는데 도움이 된다.   <o:p></o:p>이런 면에서 지금 당장의 문제를 해결하기 위해 고교평준화 도입을 늦출 수는 없다.   <o:p></o:p>고교평준화를 통해 고교진학을 위한 줄세우기 교육이 아니라 진로교육을 향한 초석을 닦아낼 수 있을 것이다.   <o:p></o:p>또한, 많은 공기업들이 인재채용에 있어 새로운 제도를 도입하고 있는데 코바코의 경우엔 출신학교, 학력 폐지, 어학스펙, 자격증스펙 등을 일제 기재하지 않았다.   <o:p></o:p>그럼에도 지금 성과를 거두고 있다고 하는데 우리 교육도 바뀌어야 한다.   <o:p></o:p>‘대체농지 다목적 체육공원 유치’는 동탄 1·2신도시 사이에 있는 대체농지에 화성시민이 사용할 수 있는 체육공원을 유치할 계획이며, 현재 이 문제를 국토부와 LH간에 협의하는 중으로 임기 내에 실현될 수 있도록 할 것이다.   <o:p></o:p>▲지난 임기동안 이뤄낸 공약은?   <o:p></o:p>-태안지역 다목적 체육시설 건립은 진척상황이 많이 부족하지만 일부 진척이 있었다.   <o:p></o:p>화성시 근로자종합복지관, 화산동주민센터, 어린이 공원이 함께 자리한 화산동 주민복지센터가 건립됐다.   <o:p></o:p>이로써 화산동 기배동 지역의 부족한 문화체육 공간을 일부 해소할 수 있게 됐다.   <o:p></o:p>반월동에도 체육센터 건립을 추진하고 있으며, 진안동·병점동 지역에도 복합체육문화시설의 건립을 추진을 계획하고 있다.   <o:p></o:p>또한, 지난해 3월 반월동 기산지구에 초·중·고 신설 추진했으며, 동탄환승센터 조기추진과 더불어 632억원 규모의 KTX동탄역 사업자로 한화건설을 선정하고 공사중이며, 동탄1신도시 M버스 추진 및 증설과 인덕원선을 동탄중심축으로 되돌리고자 노력하고 있다.       ▲동탄신도시 관련공약 중 무가선노면전차(트램) 조기 착공과 대학병원 유치, 경찰서 신설 방안에 대해 설명한다면?   -20대 국회의원 선거에 나서면서 내건 공약이다.   <o:p></o:p>트램은 입법과제가 필수적으로 이미 저는 6월28일에 트램입법과제에 관련한 토론회를 개최했으며, 법 개정에 나설 것이다.   <o:p></o:p>대학병원 유치와 경찰서 신설방안은 안을 구상 중이며, 이 부분은 진도가 진척 되는대로 말씀드리겠다. ▲국회 상임위원회 관련 질문이다. 상임위 소속은 어디이며, 지역발전과 관계된 계획을 설명해달라. -국토교통위원회으로 첫 상임위 업무보고에서 저는 주거·교통문제 등을 해결하고 대안을 제시하는 일을 하겠다고 말했다. 지역구인 동탄은 대표적인 신도시이지만 LH가 과연 도시계획에 걸맞는 사업시행을 제대로 하고 있는지 묻지 않을 수 없는데 근본적인 문제를 제기할 것으로 지금이라도 LH가 원안대로 계획한 바를 수립하고 실천해야 한다고 생각한다. 그 일을 주도적으로 해나갈 것이다.   <o:p></o:p>▲이번 제20대 총선은 갑·을 지역구에서 1개 지역이 늘어난 갑·을·병의 3개 지역구로 선거를 치룬 결과 갑-서청원(새누리), 을-이원욱(더불어민주당), 병-권칠승(더불어민주당) 의원이 각각 당선됐다.   <o:p></o:p>박근혜 대통령의 좌장인 8선의 서청원 의원을 비롯한 3명의 국회의원이 정기적으로 만나는 정례모임을 통해 화성시가 처해 있는 각종 굵직한 사업들을 해결해 나가면 화성시발전을 앞당길 수 있지 않겠냐는 시민들의 견해가 있는데?   <o:p></o:p>-그동안 함백산 메모리얼파크를 비롯한 태안3지구 공동주택 문제 등 하성시 현안에 대해 서청원 의원께서 도와주신 바가 크지만 지난해 말부터는 소통하기가 쉽지 않은 상황이다.   <o:p></o:p>여·야 지역구 의원간 소통에 대해 언급하는 것 같은데 언제든지 소통의 자리가 마련된다면 주저하지 않을 것으로 권칠승 의원도 마찬가지라 생각한다.   <o:p></o:p>지금은 서청원 의원님의 전화번호도 모르는 실정으로 소통의 자리가 마련된다면 의원간 중지를 모아 시 발전에 이바지하겠다.

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