화성시 향남읍·남양읍·송산면 주민 대표, 29일 국토부에 신안산선 향남 연장 건의문 전달

홈

화성시 향남읍·남양읍·송산면 주민 대표, 29일 국토부에 신안산선 향남 연장 건의문 전달: 2021.11.30 01:07 입력

신현광 기자 haven1230@naver.com

<table id="news_image" class="center" align="center" width="700"><tbody><tr><td><a href="http://hsnews.or.kr" target="_self"><img alt="<img src='/PEG/icon/icon.15923512788547.gif' align='absmiddle' width='95' height='20' style='margin-right:4px;margin-bottom:2px;'>화성시 향남읍·남양읍·송산면 주민 대표, 29일 국토부에 신안산선 향남 연장 건의문 전달" src="http://hsnews.or.kr/PEG/16382020359816.jpg" width="700" align="absmiddle"></a></td></tr></tbody></table> 화성시 향남읍, 남양읍, 송산면 주민들이 국토교통부에 ‘신안산선 향남 연장 조기확정’을 촉구하고 나섰다.   <o:p></o:p>신안산선 연장은 화성 서부권 지역 광역교통망을 획기적으로 개선할 수 있는 사업으로 화성시가 지난 8월 국토교통부에 정식 건의해 현재 타당성 검증 단계에 있다.   <o:p></o:p>이에 주민대표들은 29일 ‘신안산선 국제테마파크역(가칭) 신설을 위한 업무협약’이 열린 화성시청에서 송옥주 국회의원과 서철모 화성시장을 만나 신안산선 향남 연장 조기확정 건의문을 전달했다.   <o:p></o:p>주민들은 건의문을 통해 “송산그린시티, 남양뉴타운, 향남1·2지구 등 대규모 개발사업에 걸맞는 광역 교통망이 형성돼있지 않아 주민들의 교통불편이 심각한 상황”이라며, “오는 2023년 개통 예정인 서부권 유일의 철도 서해선마저도 1시간 간격으로 실질적인 철도서비스를 받기 어렵다”고 호소했다.   <o:p></o:p>이어 “신안산선 연장은 기존 철도노선을 활용한 철도망 확충으로 최소한의 비용으로 수도권 전철 서비스의 혜택을 확장할 수 있는 좋은 방법”이라며 국토교통부의 적극적인 협조를 요청했다.   <o:p></o:p>송옥주 국회의원은 “주민들의 간절한 뜻을 국토교통부에 확실히 전달하고 신안산선 연장이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.   <o:p></o:p>서철모 화성시장은 “신안산선 연장은 지역 발전과 시민 교통불편을 해소하는 획기적인 대책”이라며, “지역의 숙원사업인 만큼 가용할 수 있는 모든 자원과 행정력을 동원하겠다”고 말했다.   <o:p></o:p>한편, 시가 대중교통포럼에 의뢰한 ‘신안산선 연장운영 사전타당성조사’ 용역 결과에 따르면 신안산선을 송산·남양을 경유해 향남까지 연장할 경우 경제성(B/C)은 1.02가 나오는 것으로 확인됐는데 일반적으로 B/C 값이 1 이상이면 경제성이 있다고 판단한다.