서수원~의왕 고속화도로 통행료 새해부터 900→800원 인하

서수원~의왕 고속화도로 통행료 새해부터 900→800원 인하: 남 지사,“통행료 인하를 시작으로 생활 속 행정의 비합리적인 부분 지속 개선하겠다”강조; 2015.12.23 15:57 입력

한연수 기자 kbr2hys@gmail.com

<table width="680" align="center" class="center" id="news_image"><tbody><tr><td><a href="http://hsnews.or.kr" target="_self"><img alt="서수원~의왕 고속화도로 통행료 새해부터 900→800원 인하" width="680" align="absmiddle" src="http://hsnews.or.kr/PEG/14508538667519.jpg"></a></td></tr></tbody></table>남경필 경기도지사가 “불합리한 제도를 개선해 도민을 행복하게 하는 합리적 행정서비스를 추진한다”며 첫 번째 사업으로 서수원~의왕 고속화도로 통행료 인하에 나선다고 밝혔다.   <o:p></o:p>남경필 도지사는 23일 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 “‘도지사 좀 만납시다’를 통해 많은 도민들을 만났고 그 과정에서 행정절차상 안 된다고 못 박기 전에 도민들의 불편을 해결하는 것이 진정한 행정서비스라는 것을 깨달았다”며 “행정의 목적은 주민들이 행복할 수 있도록 뒷받침 하는데 있다. 경기도는 보다 나은 행정서비스를 위해 ‘행정의 합리화’에 초점을 맞출 것”이라고 말했다.   <o:p></o:p>남 지사는 이어 “행정 합리화의 첫 번째 사업으로 서수원~의왕간 고속화도로의 통행료 인하와 민자도로 전반에 걸친 구조개선을 추진하겠다”고 덧붙였다.   <o:p></o:p>이에 따라 도는 새해 1월1일 0시부터 의왕영업소 통과 기준으로 서수원~의왕간 고속화도로의 통행료를 승용차와 버스, 화물차는 각 100원, 경차는 50원을 인하하기로 했다.   <o:p></o:p>현재 통행료는 승용차는 900원, 버스는 1천 원, 화물차는 1200원, 경차는 450원이다.   <o:p></o:p>경기도의 요금 인하는 정부의 고속도로 요금 인상 발표와 반대되는 행보여서 눈길을 끈다.   <o:p></o:p>정부는 지난 10일 오는 29일부터 전국 재정고속도로의 통행료를 평균 4.7% 인상한다고 발표했었다. 남 지사는 이번 요금 인하가 ‘자금재조달’ 방식을 통해 가능했다고 설명했다.   <o:p></o:p>자금재조달이란 고금리 금융자금을 저금리로 전환하는 것으로 민자회사의 출자자 지분, 자본구조, 타인자본 조달조건 등을 변경해 기대수익률을 증가시키고 그 이익을 주무관청과 공유하는 방식이다.   <o:p></o:p>경기도와 서수원~의왕간 고속화도로 사업시행자인 경기남부도로(주)는 1년여 간의 논의 끝에 2232억원 규모의 자금재조달 방안을 마련 차입금의 금리를 7.5%에서 4.3%로 낮추고 이로 인해 발생한 450억원 규모의 금융비용 절감액을 통행료 인하 등에 활용하기로 최근 합의했다.   <o:p></o:p>이 과정에서 경기도의회 역시 도의 통행료인하 정책에 적극 공감을 표시하고 지원을 아끼지 않았다.   <o:p></o:p>경기도는 이번 통행료 인하조치에 따라 연간 4600만대 이상 차량이 통행료 인하 혜택을 받게 된다고 전망했다.   <o:p></o:p>앞서 도가 실시한 여론조사에서도 서수원~의왕 고속화도로 이용자들의 99%가, 온라인여론조사에서도 93.8%가 통행료 인하에 찬성한다고 응답하는 등 이번 통행료인하조치에 대한 기대감을 나타냈다.   <o:p></o:p>서수원~의왕간 고속화도로는 수원시 권선구 금곡동과 의왕시 청계동을 잇는 13.07km길이의 도로로 지난 2013년 완공됐다.   <o:p></o:p>2014년 한 해 동안 하루 평균 12만6186대가 통행했으며, 1년간 325억 5000만원의 통행료가 발생했다.   <o:p></o:p>한편, 남 지사는 이날 기자회견을 통해 경기도가 관리하는 서수원~의왕간 고속화도로 외에 일산대교, 제3경인 고속화도로에 대해서도 통행료 인하를 추진하겠다는 뜻을 밝혔다. 남 지사는 “일산대교는 사업재구조화 방식으로, 제3경인 고속화도로는 부대수익을 증대시켜 통행료를 낮추려는 노력을 지속 추진할 것”이라며 “정부가 관리하는 서울외곽순환고속도로의 경기북부 일산~퇴계원 구간에 대해서도 통행료 부담을 완화할 수 있는 방안을 자체적으로 검토해 정부에 건의하겠다”고 말했다.   <o:p></o:p>이어 “통행료 인하를 시작으로 도민 편의를 위한 행정 합리화를 지속적으로 추진하겠다”면서 “무인민원발급기 운영을 24시간으로 확대하고, 주소지와 상관없이 모든 읍면동 주민센터에서 기초연금 신청이 가능하도록 하는 등 생활 속 행정의 비합리적인 부분을 지속적으로 개선해 나가겠다”고 강조했다.

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